แผนการส่งสัญญาณ 5G สู่สาธารณะผ่านโดรนที่อยู่ในอากาศได้เก้าวันต่อครั้งได้รับการประกาศโดย บริษัท ในสหราชอาณาจักรสองแห่ง พวกเขาต้องการใช้เครื่องบินที่ติดตั้งเสาอากาศที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนเพื่อส่งมอบการเชื่อมต่อความเร็วสูงไปยังพื้นที่กว้าง

Stratospheric Platforms และที่ปรึกษาของ Cambridge กล่าวว่าพวกเขาสามารถครอบคลุมทั่วสหราชอาณาจักรด้วยโดรนประมาณ 60 ตัว แต่นักวิเคราะห์ด้านโทรคมนาคมตั้งคำถามว่ากรณีเศรษฐกิจสำหรับโครงการนี้ค่อนข้างง่ายอย่างที่คิดหรือไม่

บริษัท ที่ตั้งอยู่ในเคมบริดจ์กล่าวว่าพวกเขาจะให้บริการร่วมกับผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือที่มีอยู่ พวกเขาได้รับการสนับสนุนจาก Deutsche Telekom ซึ่งหวังว่าจะทดลองใช้เทคโนโลยีในชนบททางตอนใต้ของเยอรมนีในปี 2567

กฎความปลอดภัย

Cambridge Consultants ออกแบบเสาอากาศสำหรับเครื่องบิน Stratospheric Platforms ซึ่งออกแบบมาเพื่อบินที่ระดับความสูง 20,000 ม. (65,617 ฟุต) พวกเขากล่าวว่าพวกเขาประสบความสำเร็จในการทดสอบการส่งสัญญาณแบนด์วิดท์ที่ต่ำกว่าจากเครื่องบินที่บินด้วยความสูงที่ต่ำกว่า

แต่จนถึงขณะนี้โดรนที่ต้องการยังคงอยู่บนกระดานวาดภาพและจะต้องได้รับการทดสอบด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนที่ปราศจากการปล่อยและเสาอากาศ 5G บนเรือ Google ร่วมกับ Project Loon กำลังดำเนินโครงการที่คล้ายกันเพื่อนำบรอดแบนด์ไร้สายไปยังสถานที่ห่างไกลโดยใช้ลูกโป่งความสูงพลังงานแสงอาทิตย์

แต่หัวหน้าผู้บริหารของ Stratospheric Platforms กล่าวว่าการใช้เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นวิธีแก้ปัญหาที่เหนือกว่า นี่เป็นแหล่งพลังงานที่มีความหนาแน่นสูงมากซึ่งทำให้เราสามารถผลิตพลังงานจำนวนมหาศาลได้เป็นระยะเวลานาน” Richard Deakin อธิบาย เขาเสริมว่าโดรนแต่ละตัวจะครอบคลุมพื้นที่ด้านล่าง 140 กม. (87 ไมล์)

และผู้ใช้จะได้รับความเร็วในการดาวน์โหลดประมาณ 100Mbps ซึ่งทำให้สามารถดาวน์โหลดภาพยนตร์สี่กิกะไบต์ทั่วไปได้ภายในเวลาไม่เกินหกนาที เสากระโดงบกมีราคาแพงมากในการติดตั้ง คุณดีกินกล่าวเสริม ด้วยระบบของเราเครื่องบินแต่ละลำจะเปลี่ยนเสากระโดงเรืออย่างน้อย 200 เสา

แต่ผู้เฝ้าดูในอุตสาหกรรมกล่าวว่าปัญหาด้านความปลอดภัยจำเป็นต้องได้รับการแก้ไขท้องฟ้าถูกควบคุมอย่างเข้มงวดมาก จอห์นเดลานีย์จาก บริษัท วิจัย IDC กล่าว การมีเครือข่ายโดรนบินอย่างต่อเนื่องในสตราโตสเฟียร์ภายในสามหรือสี่ปีคงเป็นเรื่องยาก

Mr Deakin เป็นอดีตหัวหน้าผู้บริหารของ Nats ซึ่งเป็นหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศแห่งชาติของสหราชอาณาจักรจึงตระหนักดีถึงสิ่งที่เกี่ยวข้อง และเขากล่าวว่าโครงการริเริ่มนี้กำลังพูดคุยกับบริการควบคุมการจราจรทางอากาศทั่วยุโรป

สัญญาณการขนส่ง

ภายในปี 2567 ผู้ให้บริการโทรศัพท์เคลื่อนที่ในสหราชอาณาจักรควรสร้างเครือข่าย 5G ของตนได้มาก เป็นเรื่องไม่จริงที่จะคาดหวังว่าโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่จะถูกแทนที่โดยเครือข่ายโดรน Ben Wood จากที่ปรึกษา CCS Insight ให้ความเห็น

แต่เขายอมรับว่าสิ่งเหล่านี้อาจมีประโยชน์ในพื้นที่ที่เข้าถึงยากตัวอย่างเช่น “เหนือน้ำขนาดใหญ่เช่นช่องทางเดินเรือ นายเดลานีย์เห็นด้วยเพิ่มเติมว่าโซลูชันนี้อาจเหมาะกับ บริษัท ที่ต้องการเชื่อมโยงเครื่องจักรเข้าด้วยกันอย่างรวดเร็วตัวอย่างเช่นรถบรรทุกอิสระที่ขับเข้าและออกจากเหมือง

คุณสามารถเห็นบทบาทของเทคโนโลยีเช่นนี้ซึ่งช่วยให้คุณสามารถครอบคลุมและทำงานได้อย่างรวดเร็วในพื้นที่ห่างไกล สำหรับตอนนี้ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการระดมทุน แม้จะมีส่วนร่วมของ Deutsche Telekom แต่ บริษัท ในอังกฤษทั้งสองแห่งก็ต้องการเงินมากขึ้นหากจะเสนอการเชื่อมต่อจากสตราโตสเฟียร์ภายในสี่ปี